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春节长假三亚飞北京现2万天价机票 离岛难成候鸟式度假最大痛点

摘要:有人注定明天无法按时上班,因为他们还被留在海南岛上。

  有人注定明天无法按时上班,因为他们还被留在海南岛上。

  大年初六,春节假期最后一天,各地迎来返程高峰期,然而,在海南过春节的游客,归途就没那么顺利了。

  从2月18日开始,媒体陆续爆出海南出岛机票紧俏、机票破万的消息,天价机票让大批坐飞机来海南的游客望而却步。

  祸不单行的是,由于近几天的大雾天气,海口秀英港、新海港、南港三港不定期停航,这三个自驾游必经之地的阻塞导致大量自驾游游客滞留,随着天气好转,三港于2月20日恢复通航。

  网友调侃,能来海南旅游的都是土豪。海南,这个曾经的热带天堂,从一个来了就不想走的地方,变成来了就走不了的地方。

  供不应求催生天价机票

  根据中国旅行社协会以及途牛、艾威等旅游媒体和机构发布的2018年春节黄金周旅游趋势报告,海南荣登春节境内十大热门旅游目的地榜单。与日俱增的游客人数也让数量有限的出行机票价格暴涨。

  2月21日,AI财经社查询去哪儿app发现,从三亚飞北京的2月22日机票在不加燃油费的情况下已超2万,比非节假日价格1500元暴涨10多倍,然而,高价购买的机票并不省事,还要在乌鲁木齐中转,耗时19小时50分,比北京直飞洛杉矶更长,相当于来了趟出国游。


  除了北京,三亚前往沪广深等多地机票均是票价高企,同是海南岛度假天堂的海口也难逃此劫,2月23日从海口飞北京票价最高逼近1万5。

  其实早在节前,各热门城市前往海南的机票价格就不便宜。

  据网易财经报道,票务网站数据显示,2月15日即大年三十之前,由北京、上海、广州等地飞往海口、三亚的机票基本为全价票,多数航班经济舱售罄,仅剩下少量商务舱舱位。

  春运机票这么贵,合理吗?据南海网报道,南方航空、海南航空两家航空公司对此作出了解释:由于海南属春运期间的热门目的地,机票供不应求,票价自然上涨,但涨幅并未超过国家法律法规规定的范围。加上海南岛受海峡阻隔,对外交通极端不便,机场吞吐量极其有限,过海轮船无法持续、高效地运输,使得供需不平衡更加明显。

  一票难求,中转航班道长且贵

  比高价机票更可怕的是,机票售罄。

  2月21日上午11点到11点半,AI财经社查询旅行服务平台飞猪发现,今明两天(2月21日-22日),从海口到深圳的机票已售罄。

  还没买到机票的游客,最早一班航班在2月23日,但均为中转航班,中转地为与目的地深圳相隔甚远的潍坊、太原和兰州,票价仍高居在万元以上,最高价近1万5,价最高的航班耗时也相对最短,但仍长达10小时40分,与直飞1小时左右的航程相比,仍漫长得多。

  虽然既不实惠也不方便,但若下手较晚,仍有可能面临一票难求的境地,此时4班航班余票仅为12张。有网友为广大滞留旅客出了一个方案:三亚飞哈尔滨要一万九。从三亚飞曼谷,再飞回哈尔滨,机票全程才5000元多,落地签,还可以在芭提雅嗨翻玩几天,出趟国白玩还省钱。同理,海口到深圳,先从海口飞曼谷再飞深圳,全程票价也在5000元-6000元之间,看来没票的游客有救了。

  候鸟式度假的困境

  或是相中热带四季如春的温暖天气,或是迷醉于海南独树一帜的靓丽热带风光,每到春节或黄金周,各路游客从四海八荒鱼贯汇聚于热带天堂,如今,此类候鸟式度假的痛点也逐渐显现。

  不仅岛内游客出不去,岛内本地人也同样面临一票难求的境地。

  微信名为海山的海南网友表示:出岛的票早没了,正常的工作和生活秩序都被那些玩山游水的有钱人打乱了。还有海南本地人感慨,由于票量紧俏,“回家吃个年夜饭都难”。也有人友情提醒:春节黄金周来三亚游玩的朋友要慎重啊,特别是经济拮据的朋友,你来的了三亚,不一定出的了三亚。

  旅游行业的蓬勃发展,为海南带来经济增长的同时,也引发了诸多矛盾。

  2月20日,微博网友@酒千歲表示:秀英港口,1.2万辆滞留车辆,集体鸣笛抗议,你们每次都带来几十万吨垃圾,每年节后三亚河海口的清洁工都累死累活,看看这个车的素质。

  面对游客日益增长的海南游热情,网友们大致分裂为两派,一派认为没有游客就没有海南旅游城市,另一派认为游客拉低了海南城市素质,甚至演变为地域互黑。“没有我们外地人哪来的海南经济发展”、“有本事别来海南旅游”。

  一场由天价机票引发的争议似乎还在继续。但对于滞留的游客来说,如果不想坐中转飞机,最早的直飞航班出现在2月25日,而此时距2月22日法定工作日已过去3天。

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